Wie bij Slotenmaker Vught werkt, woont in deze omgeving. De panden aan de Taalstraat, de villa’s in de lanen, de blokken van De Baarzen en de erven richting Cromvoirt zien wij week in week uit van binnen. Omdat wij hier dagelijks rondrijden, is per straat bekend welk soort sluitwerk er zit.
Een dorp waar monumenten en nieuwbouw naast elkaar staan heeft deuren uit alle tijdvakken. Een paneeldeur uit 1880, een rijtjeshuis uit 1962 en een appartement van vijf jaar oud vragen ieder een eigen oplossing, en er is geen standaardantwoord dat op alle drie past.
Wie met een slotenprobleem zit wil geen wachtrij. Daarom liggen drie dingen bij ons vast: de telefoon wordt opgenomen, op welk uur ook. Het bedrag staat voor de bus wegrijdt. En sluitwerk dat nog jaren mee kan laten wij hangen; is reparatie mogelijk, dan zegt de monteur dat eerlijk.
Veel klanten melden zich jaren later opnieuw. Wie het eens heeft meegemaakt, laat bij een volgend huis direct nieuwe cilinders plaatsen.
Laat van u horen zodra u uw eigen deur niet meer open krijgt, bij een cilinder die blijft steken of afbreekt, na schade van een inbraak, of wanneer uw pand beter dicht moet kunnen. Zit er spoed achter, dan vertrekt onze spoeddienst direct, en een kluis die gesloten blijft krijgen wij eveneens open gemaakt.
De ochtend is voor afgesproken werk: cilinders wisselen na een sleuteloverdracht, beslag monteren, of bij een vereniging van eigenaren de gemeenschappelijke deuren nakijken. Daartussen schuiven de meldingen die geen uitstel dulden. Iemand die buitenstaat in de Taalstraat, een bewoner van De Baarzen met een sleutel die halverwege afbrak, een beheerder die de sleutels van een stallingsgarage mist.
Zodra het laatste adres klaar is laden wij de bus aan zodat er morgen niets ontbreekt. Veelgebruikte onderdelen liggen er altijd in. Als laatste gaan het gereedschap en de sleutelmachine na.
Elke dag houden wij een stuk van de planning open voor werk dat onderweg langskomt. Na kantoortijd en in het weekeinde staat een aparte ploeg klaar, waardoor er altijd iemand opneemt.
Ieder van ons heeft de opleiding hang- en sluitwerk doorlopen en volgt daarna bijscholing. Inbrekers passen hun werkwijze aan, en die ontwikkeling houden wij in het oog, zodat ons advies klopt met de huidige praktijk.
In de bus liggen cilinders in alle maten die hier voorkomen, naast sloten, beslag en een machine om sleutels bij te maken. Dat wij voor een onderdeel terug moeten rijden gebeurt zelden.
Er gaat bij ons niets anders dan gekeurd sluitwerk in de deur, want met goedkoop beslag zit u binnen een paar jaar opnieuw aan de kosten. Welke klasse past volgt uit het kozijn, de plek van het pand en het gebruik.
Bent u huurder, dan kijken wij naar de ruimte die uw verhuurder geeft. Is dat niet duidelijk, dan zoeken wij dat samen met u na.
Nieuwsgierig hoe uw deuren eraan toe zijn? Bel 0413 766928 of stuur het in met het contactformulier.
